Após 12 horas de prova e muitas mudanças de líder na geral, tivemos a vitória do Acura #40 na prova que representou a 2ª do IMSA Sportscars Championship. A prova repleta por diversas bandeiras amarelas e acionamentos do safety car, contou com um final eletrizante digno de uma das maiores provas do endurance mundial.
A batalha pela vitória veio justamente devido a última bandeira amarela que acabou beneficiando alguns carros (com pneus mais novos) e prejudicando outros (com pneus mais gastos), a batalha foi travada arduamente entre o Cadillac #01 da Chip Ganassi Racing e o Acura #40 da WRT Andretti.
Bourdais e Deletraz, pilotos que travaram essa batalha trouxeram um tempero extra a corrida trazendo um final fenomenal que fez os espectadores não piscarem um segundo sequer para acompanhar a batalha entre os pilotos. No fim, após 12 horas de provas, tivemos a vitória do Acura #40 de Deletraz, em 2º ficou o Cadillac #01 da Chip Ganassi e para finalizar o pódio tivemos o Porsche #7 da Penske com o brasileiro Felipe Nasr cruzando a linha na 3ª posição..
Na classe LMP2, tivemos a vitória do #18 da Era Motorsports com seu Oreca 07, a equipe liderou durante boa parte da prova e conseguiu vencer na sua categoria. Zilisch, o piloto que completou o stint final segurou bem seus adversários após o último safety car e conseguiu trazer a primeira vitória do ano para a equipe.
Já na GTD PRO, tivemos uma briga entre 4 carros pela vitória da corrida, contando com 4 montadoras diferentes disputando a vitória. Lexus, Ferrari, Porsche e Corvette, 4 grandes marcas do automobilismo mundial batalharam pela vitória após o último safety car da prova, com a vitória sendo decidida nos momentos finais após o Lexus #14 segurar os avanços da Ferrari #62 de Daniel Serra nos momentos finais de prova.
Na GTD tivemos uma briga árdua também, porém com menos faíscas voando do que nas outras categorias. A prova assim como nas outras foi decidida por quais carros tinham pneus mais novos para buscar melhores posições nos momentos finais da corrida. Assim, após 12 horas de prova a Mercedes #57 da Winward Racing venceu as 12 horas de Sebring na categoria GTD.